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2009年09月19日
フォルクスワーゲンの心使い③
ヘッドライトのレベライザー
フォルクスワーゲンには、ヘッドライトのレベライザーが標準装着されています。
(ディスチャージヘッドランプ装着車を除く。)
これは、ライトの光軸を段階的に下げることができるものです。
人や荷物を満載した時には、車の後部が低く沈み、前部は上を向きますから、対向車にとってヘッドライトが眩しい状態になります。
それを防ぐために、光軸の状態をダイヤルで調整するのです。
他のドライバーへの優しい配慮といえるでしょう。
※ちなみに、左のダイヤルはメーターパネル、エアコン、オーディオ等の光の照度の調整ダイヤルです。
グリップ式ドアハンドル
フォルクスワーゲンのドアハンドルは、全車グリップタイプを採用しています。
しかも、かなり大型のものです。
これは、万が一事故を起こしてしまった場合、車外からの救助を容易にするための配慮です。
フラップタイプのドアハンドルですと、力が入りにくいものですが、グリップ式ならしっかりと力を加えることができるのです。
もうひとつ、寒い冬に手袋をしたままでも、楽にドアを開けられるようにという理由もあります。極寒の地も走る、ヨーロッパ車ならではの配慮です。
フォルクスワーゲンには、ヘッドライトのレベライザーが標準装着されています。
(ディスチャージヘッドランプ装着車を除く。)
これは、ライトの光軸を段階的に下げることができるものです。
人や荷物を満載した時には、車の後部が低く沈み、前部は上を向きますから、対向車にとってヘッドライトが眩しい状態になります。
それを防ぐために、光軸の状態をダイヤルで調整するのです。
他のドライバーへの優しい配慮といえるでしょう。
※ちなみに、左のダイヤルはメーターパネル、エアコン、オーディオ等の光の照度の調整ダイヤルです。
グリップ式ドアハンドル
フォルクスワーゲンのドアハンドルは、全車グリップタイプを採用しています。
しかも、かなり大型のものです。
これは、万が一事故を起こしてしまった場合、車外からの救助を容易にするための配慮です。
フラップタイプのドアハンドルですと、力が入りにくいものですが、グリップ式ならしっかりと力を加えることができるのです。
もうひとつ、寒い冬に手袋をしたままでも、楽にドアを開けられるようにという理由もあります。極寒の地も走る、ヨーロッパ車ならではの配慮です。
Posted by フォルクスワーゲン at 15:48│Comments(1)
この記事へのコメント
いつも楽しみにしています。
今回は、心遣いですね。やっぱり、ただ車を見ては気づかない部分でしょうね。あと、地域性にもよるかと。。
ちなみに、MIEさん、見に来られお客さんは、そうした点にも、気づきますか。とても、細かい配慮ですが。。。。
明日から、休みですね。素敵な休日を。
今回は、心遣いですね。やっぱり、ただ車を見ては気づかない部分でしょうね。あと、地域性にもよるかと。。
ちなみに、MIEさん、見に来られお客さんは、そうした点にも、気づきますか。とても、細かい配慮ですが。。。。
明日から、休みですね。素敵な休日を。
Posted by シシィ at 2009年09月20日 09:26
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